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橋上使用哪種圍欄/框架圍欄

2020-04-09

圍墻護欄使用優質線材為原料,通過鍍鋅,PVC涂層的網狀表面,具有長期的防腐,抗紫外線的特性。 塑膠涂層的厚度可以達到1.0mm以上。 網孔表面具有很強的抗沖擊性。 電線邊緣通常有兩種類型:鉤形邊緣和扭曲邊緣。 它用于中國的公路,鐵路,公路等; 它可以制成長久性的網墻,也可以用作臨時的隔離網,這可以通過使用不同的后固定方法來實現。 圍欄生產完成后,所有零件均經過除銹,磨削,鈍化,硫化等處理,并進行了塑料電鍍處理。 顏色為果綠色,涂層厚度為0.5-0.6mm。 對于優質的進口耐候性樹脂粉末,涂層必須具有相同的顏色且表面光滑,并且不得流掛,滴落或過度結塊。 鍍層部件的表面應無缺陷,例如鍍層缺失和鐵暴露。


PVC護欄廠家鉆完城市道路聲屏障基礎后,將現場制作的鋼筋籠捆扎到位,并根據需要預埋地腳螺栓,然后將混凝土注入孔中。 樁。


公路聲屏障基礎施工技術比較成熟,施工速度快,操作簡便,不需要復雜的設備和人力,不受地下水水位和降水的影響。


聲屏障基礎放置在琴橋上或靠近肩膀的肩膀外側。 它用于安裝和固定聲屏障。 它在施工期間與路基同步,并在施工基層表面之前完成。


高速公路聲屏障成孔與成樁


鉆孔時,使用帶有螺旋鉆頭的鉆筒在50-80厘米處鉆入樁中,然后取下螺旋鉆頭,用鉆筒鉆洞,并在鉆進時清理壓載物。 鉆孔深度和垂直度應符合設計和技術規范要求; 鉆渣的清理應傾倒在與運輸配合的自卸車上,切勿將其傾倒在分級礫石的表面上,并及時將壓載物運離路基。


鉆孔至設計高度以清除殘留的壓載物后,安裝加固籠和框架以固定地腳螺栓。 安裝鋼筋籠時,請在鋼筋籠周圍做好引導,并每隔2.0m在鋼筋籠周圍設置一條線。 將鋼筋籠放下后,應固定鋼筋籠,以防止在澆筑混凝土時鋼筋籠浮起。 安裝鋼筋籠后,在鋼筋籠和孔壁之間放置一個混凝土墊層,以確保鋼筋籠的保護層。


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